11月 21 2007
2007年11月21日(水) タイ（アユタヤ）：ＳＫゲストハウス
今日も相変わらず早く起きた。時計を見るとやっぱり5時頃。今日もアジアで5時。恐るべし俺の体内時計。
今回の旅行ではアユタヤに行くのも１つの目的だった。
しかし、なんか何時のまにやら時が経ち、明日の深夜には帰国のために空港に向かわなくてはならない。あと１日しか余裕が無く、行こうかどうしようか悩ましい。前回のタイ旅行での経験上、なんかアユタヤに対して苦手意識ができてしまっており、今回も何かにつけて、アユタヤを経由しようと思ったものの上手く行かず、「俺はアユタヤには呼ばれていないのかも知れない」と思わなくもない。
もう少し時間に余裕が有れば迷わず行くところだが。つっても、バンコクに２日いてもする事無いし、出来るだけやってみる事にする。
チェックアウトして、まずバンコク北ターミナル（モーチット・マイ）に移動。
ロカールバス（18B）を使ってみる。乗るバスは間違いない509番だが、来たターミナルはこのバスの終点ではないので降りるところが解らずドキドキするぜ。
地図をにらみつけながら走行中の場所をチェックを試みるのだが、バスは相変わらず路線通りに走らず、運転手のアドリブでコースが変わるので、途中で全然解らなくなってしまった。
今回は車掌さんに、ついたら教えてとお願いした上に、その横にずっと立ってた事もあるが、ちゃんと下ろしてくれた。
それにしても、カオサンでこのバスに乗ったとき、バスが凄い混んでいて、変な体勢で壁を抑えていたら、揺れた弾みで指を切ってしまって痛い。その後、手すりをつかんでいたのだが、逆手持ちをしていたら開く扉と挟まって擦り傷＆打撲。つか、持ち方によっては、下手をすると手の甲を骨折する様な角度だった。アブねぇ。バスに乗るだけで、なんでこんなに怪我をするのか、「やはりアユタヤに無理に向かっているからか？」とチョット気持ちが萎える。
バスターミナルにつくと、昨日の窓口でアユタヤ行きのチケット購入。9:20発で、1.5時間ほどで到着する予定。50B也。
SKゲストハウス
乗るバスを見ると、今回のバスはVIPバス的なしっかりとしたバスであり、しかもアユタヤが終点らしい。バスにもしっかりBANKOK->AYUTTAYAと書いてある。コレなら降り損ねる心配もあるまい。と安心して乗り込む。
バスは相変わらず途中で人を乗せながら進み、そのうち俺は寝てしまったのだが、アユタヤに着いたと言って起こされる。うむ、さすがアユタヤ行きのバスだ。寝ていても行きすぎることがない。
11時前だが、なんかあっけなく到着してしまったな。来て良かったか。
それにしてもバンコクからトータルで、68Bか。日本円にして210円ほどで、丁度日本のバスと同じ値段だが、そんな値段でこんな所まで来れてしまうとは、相変わらずタイのバスはリーズナブル。タクシーだったらカオサンから、ファランポーンの駅の辺りまでしかいけないところだ。
これで乗り降りをもう少し解りやすくして貰えると、言うことが無いんだがな。
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それにしても、目的地に着いた物の、またまた何処にいるのか解らぬ。
ガイドブックに乗っているバスターミナルかと思って道を歩いてみるが、どうも様子が違う。どうやら、このバンコクからのバスは一般のバスターミナルとは違うところに停まるようだ。帰りのこともあるので覚えておこう。
 アユタヤを歩いていると、そこかしこに遺跡がニョキニョキ。右の仏塔がワット・ラチャ・ブラナ。  ワット・プラ・マハタート |
今日は、ラオスであったMSとKSKが、ラオスに来る前に泊まっていて、凄い良かったと勧められた、ＳＫゲストハウスと言う所にする。宿の女将さんが特にいい人だとか。
宿に来てみると、部屋はとても綺麗である。宿の女将さんはソンキットという名前で、確かに凄い良い感じの人であるので、ここに停まることにする。室内に、トイレ・シャワー（水のみ）付きで、1泊180B。
荷物を置いて、何処を見に行こうかとガイドブックをチェック。フロントの所に、「タイ語の指さし会話帳」が置いてあったので、それも眺めていた所、「タイ語覚えるんですか？」と話しかけられる。みると、俺がチェックインした時に、ここら辺に座ってニコニコしていた人だ。何故かてっきり、現地人かと思ってたのだが、どう見ても日本人だな。彼はAKRと言い、この宿の常連との事だ。
彼は、しょっちゅうここに来て泊まっていて、アユタヤ観光もやりきっているので、今回も数日前に到着して以来、観光に出掛けずに宿でノンビリ過ごしているとの事である。他にする事もないので、タイ語を宿の人に習ったりして過ごしているとか。
AKRと話をしたり、観光の計画を立てる。腹が減ったと言ったら、この宿でも飯を作ってくれるらしいので、昼飯を注文する。ここではメニューなどはなく、食べたいものを言えば作ってくれると言う。特に言わないと向こうでセレクトして作ってくれるらしく、その方が嬉しいな。今回は、「タイフードか？西洋フードか？」と聞かれたので、タイフードと答えたら、トム・ヤン・クンが出てきた。美味い。
 ワット・プラ・マハタートにある、樹木に取り込まれた仏像  注意書き。日本語もしっかり。やはりこうやって注意しないと、首のない仏像の後ろから頭を出して写真を撮る等する人が絶えないようだ。 |
飯を食った後は、宿のレンタルサイクル(50B)で観光にスタート。
あの宿に着く前に、半分迷子になっていた時にチラチラ見えて、目印っぽくしていた、ワット・ラチャ・ブラナに行く。30B。ここ、わざわざ中に入らなくても外から丸見えではある。でも、中は結構広く、まさに遺跡という感じで頼もしい。
しかし、入り口に大きいバスが数台停まっていて、見ると日本人観光客の集団の様である。それも２、３集団であり、そのうち合流してしまい、一気に観光地の様相を呈してきた。
観光客メンバーと少し会話になり、「日本の観光団体ですか？」と聞いたら、 「そうや、あいむ・じゃぱにーずや！」とその内の一人が言い出した。そして、
「なんやテレビか？」
とか言い出すので、「何の事です？」ときくと、「一人旅なんて、テレビやろ！」とか言いだし、本気で言っているのか、ボケなのか解らないのだが、本気で言ってるなら、お前何時代の人間かと問いたいし、ボケだとしたら面白くない。それに、こいつさっきからスゲェ態度が横柄であり、話して失敗である。取り敢えず関西人が一番堪えると言う、ボケ放置と言う対応して、奴から離れることにした。
しかし、ここは他にも集団もいて、塔に上る階段も混雑して参った。少し来る時間が遅かったか。
このままでは、次に向かう隣のワット・プラ・マハタートにも一緒に移動してしまいそうなので、ここはササッとみて、先んじてワット・プラマハートに向かう事にする。
隣の、ワット・プラ・マハタート（30B)に行くと、他の日本人観光団体がまた数団いた。
他の観光地では、ココまで沢山の日本人団体は見なかったのだが、どうもアユタヤは大人気のようだ。特に年配の人達が多い。確かに、こっちのワット・プラ・マハタートも見応えがあり、楽しいので気持ちも分かる。日本人受けする遺跡なのだろう。多分、うちの親父も興味があると思う。
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プラ・マハタートを出ると西に進み、そこからぐるっと右回りに島を旋回しながら、ヴィハーン・プラ・モンコン・ホビット、ワット・プラ・シーサンペット、スリヨータイのチェディと見ながら、例によって『みんな同じに見えてくる病』が発症。
それでもここに来たからにはなるべく色々観なくては、と言う貧乏根性から来る義務感に駆られながらも、途中の広場で昼寝をしたり、サイクリングをしたりして過ごす。
 ヴィハーン・プラ・モンコン・ホビット  ワット・プラ・シーサンペット |
アユタヤは遺跡をちょっと離れると、日本人もそうだが、他の外国人も少なく、非常に呑気な街であるな。
島を出て、日本人町跡にでも行こうと思ったのだが、東側唯一の橋が、なんか自動車専用道路っぽくて、自転車で渡って良いのか非常に怪しい。日本だったら絶対無理な感じなので、ひとまず宿に帰る。
宿にもどると、先の橋の話を、宿の人とAKRに聞いてみると、自転車で渡ってもルール的には問題ないが非常に危ないと言われる。
あの橋には、３本の道があり、３本の内の中央の道が比較的安全とのことで行くなら、真ん中の道を使った方がよいとの事だ。あとは、渡し船に自転車ごと乗り込むという手もあるらしいが、詳細は不明だ。
取り敢えず、真ん中の橋でチャレンジ。途中まで進むと、歩道っぽいものも登場するところを見ると、やっぱりこの橋は人や自転車が渡っても良い感じっぽい。んだが、そこに辿り着くまではどう好意的に見ても、自動車専用道路である。おっかなびっくり何とか渡りきり、ワット・ヤイ・チャイモンコンに到着。もう日が暮れているので入場料を取るところも閉めかけていて、タダで入れて貰えた。
ここはちょっと上に登れて高いところに行けるので、夕陽がヤバくて、パネーとMSとKSKに言われていたのだが、どうも天気の問題か余り良い感じに見えないのが残念である。
日が暮れきるまえに、日本人町跡に行くことに。
日本人町跡は結構遠い。つか、ガイドブックのアユタヤは地図の縮尺が大きく、地図上でのちょっとした距離も実際は結構遠い事に今更気付いた。
なんとか日本人町跡に到着。
ここも遅くて閉まっているのか、そう言う物なのか解らないが、入り口が半開きで勝手に入れて入場料を取る人もなく、その代わり中の施設も全部閉まっていた。
どちらにしろ、ここは期待したような物は特に何もない。昔の住居の跡とか有るのかと思ったがそれもない。どうも何かしらの跡があったので、後から記念碑を建てただけという所のようである。残念。
ここで夕陽を眺めた後、宿に帰る。
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アユタヤ
宿に帰るとみんな晩飯を食っていた。AKRもまるでソンキット一族のようにおさまりよく夕食を食っている。
俺にも喰うか？と言われたが、近くにナイトマーケットが出ているとの事でなので、そこで喰うことにして、再びでかける。
最初歩いて向かっていたのだが、これまた予想以上に遠くて挫けた。戻って自転車でリトライ。北側の川沿いのマーケットの屋台で色々つまみながら夕食。
このマーケットは、食い物以外は別にアユタヤならではの土産が出るわけでも無いようだ。日本の縁日っぽい雰囲気で、現地の人々が、みんなぶらりと出て来て飲み食いしてる様である。
その後、島中央部にもナイトマーケットが出ているので行ってみたが、同じ様な感じである。目に付いた物を色々食べながら彷徨き、お腹がいっぱいになったので宿に帰る。
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11月 22 2007
2007年11月22日(木) 帰国
相変わらず５時に目覚めるが、昨日でアユタヤ観光はひとまず満喫したので、二度寝したり、部屋でゴロゴロした後、宿で朝飯を食べる。今日もタイフードで、チャーハンっぽい物である。
今日の夜中には帰国のために空港に移動しなくてはならない。なので、夕方頃にはバンコクに向かわなくてはならんな。う～む、いまだ『みんな同じに見える病』は回復してないので観光する気もあまりなく、最後の日ぐらい宿でグダグダ、ゴロゴロしていようと言う感じである。
AKRやソンキットと呑気に話をしていた所、昼頃に日本人の宿泊者が訪れた。なんか、この人もこの宿の常連らしい。
到着するなり、色々喋りだし、非常にやかましい。何でも、10年ぐらい前から、結構色々アジアを旅したりしていたり、今でも（今回も？）ボランティアでタイに訪れているとか。
それにしても、何度も言うが、彼はやかましい。何故か、他の人が周りからいなくなったからか、俺の横に座り、ほぼ一方的に話しかけてくる。会話というより、ただ聞かされているだけって感じになり疲れる。
このオッサンがはAKRとも顔見知りらしいのだが、オッサンが搭乗した時、AKRは苦い顔をして、わざわざ外の椅子の方に出ていったのは、そう言った理由っぽいな。
この人、態度が尊大であり、話もなんか自慢話が多く、そのくせなんかセコイ内容をひたすら喋ってくる。この宿に対しても上から目線で、「宿の料金の事などを、アドバイスしてやった」とか、「この宿の人は経営を知らない。俺のおかげで宿が成り立っている」的な事を喋っている。しらんがな。どうみてもそんな人には見えん。
俺は飯を食っていて逃げる事も能わず、適当に話を右から左へと聞き流しているのだが、その後もひたすらこっちの反応を気にもせずに、ひたすら喋ってくる。人が飯を食っているのに、人が死んだ話とか平気でしてくるし、聞いてもないのに、「中国で上手く旅するための、中国人と思わせる方法を教えてやる」的な事を言われたが、俺はそんな事しなくても中国人に間違えられるので、余計なお世話であるし、人の留学費用について教えろとうるさく、教えたら最初安い安いを連発していたと思ったら、急に高い高いと連発しだしたり（料金に何が含まれてるかも聞いてないクセに）、「これからラオスに行くのだが、良い宿は知らないか？出来れば日本人がいない方が良い。日本人は話しかけてくるし、うるさい。」と言いだすので、よっぽど
『貴様本人が一番うるさい。』
と言ってやりたい所をぐっと堪える。
ラオスに行くと言っているので、俺の余ったKipを売りつけようと試みるが、「数百円ぐらいだろう？ 持っていると、お土産に良いよ。」とか言いだし、とっても大変非常に余計なお世話である。俺は数千円単位で持ってるのであり、史上希にみる役に立たないオッサンである。
取り敢えず、トイレに行くと言って席を外してみたのだが、奴はテーブルに座りながら遠くのトイレに入った俺に向かって大声で話し続けてるし、彼はどうかしちゃってんじゃないかと思わなくもない。早く飯を食い終わらなくては。
「所で、アユタヤに来る時、ちゃんと『アユタヤ』と言う地名が、タイ人に通じたか？」と聞いてくるので、「通じた」と答えたのだが、「いや、普通は通じない」とか言い出す。俺は異常か知らないが、「確かに通じたし、今まで通じなかった事は無い」と言ったら、「日本人の発音は絶対通じないんだ！」と、何を根拠に言っているのか不明である。「ちょっとその発音を言ってみて」という。現地の人は、「アユッタヤー」見たいな感じに抑揚を付け発音してると思うが、俺は普通にカタカナの棒読みで「アユタヤー」で言って通じていたので、それを言ってみると、「いや、それでは絶対通じない！」とうるさい。お前には通じなくても、通じてると言っておろうが。俺がアユタヤに来るまでどんだけこの地名を言ったと思ってんだ。
じゃあ、どういったら通じるのか貴様言って見ろと言うと、少し困惑したような表情を見せた後、
「アユッ…、いやいや、えー、『アゥ・ユッタジャワァーヤァア～』」
とか聞いた事も無い珍妙な発音をして、「こう言わないと通じないんだ」とか言っている。どうも奴の表情と言い、言い方と言い、俺の言い方とは違うと言う事を強調したいが為に、奴のいつもよりもも更に大げさな言い方をしているっぽいのだが。
つーか、俺は現地人のアユタヤの発音を何回も聞いているが、そんな言い方している人はいない。英語表記でも、AYUTTHAYAであり、どうひいき目にみてもそんな読み方はしない。つか、むしろ貴様はそんな変な発音してるから通じないんだろう、と思ったのだが面倒なので、ヘーと言っておく。取り敢えず、奴は発音になんか拘りがあるらしい。
つか、少しぐらい変な発音でも、バス停等でアユタヤーと言えば、だいたい向こうも前後関係やらで、行こうとしている地名だと解釈して、解ってくれるつーの。町の食堂で、「アユタヤ」なんて言ったら何だかワケは解らないだろうが。とりあえずこのオッサンはこれで通じるようになったらしいが、その前はどんな発音をしていたのか気になってしまうぜ。
飯食い終わり、オッサンを残して宿の外に出ると、ソンキットが申し訳なさそうな顔をしている。いや、あなたのせいではないので、お気になさらず。ソンキットは「今日も自転車で観光に行った方が良いんじゃない？」と、暗にあのオッサンに近づかない事を勧めているようだ。
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ワット・スワン・ダララムの壁画
ゴージャスな、Tourist Infomation Center
アユタヤは象に乗っての観光も有名
ワット・ロカヤ・スタの巨大な寝釈迦仏
行き先は取り敢えず昨日見つけられたかった、ワット・スワン・ダララム行き、迷いながらも何とかみつけて、解ったような顔をしながら壁画を眺める。
次にチャオ・サン・プラヤー国立博物館で、ワット・ラチャブラナや、ワット・プラマハートで発見されたと言うお宝拝見。これらの黄金の宝物は確かに見事である。
その後、一般人が入って良いのか解らず尻込みしてしまう、何故か大げさな外観のTourist
Infomation Centerに今更行ってみる。
入り口を入りながら、
「アッシの様な、一般のツーリストが入っても、構わないんでゲスか？」
と言う感じで様子を伺うが、どうやら問題ないようである。
ここは現在１Fは工事しているが、２F等はかなり力の入ったアユタヤ紹介の展示物がある。 しかし、観覧者ほとんど無く、各階の担当者の半分はそこら辺で寝ているか不在である。
１FのTATに行くと、ゴージャスな日本語のパンフレットと地図が貰えた。やっぱり昨日来れば良かった。
その後、また島を右回りにぐるりと周りながら宿に帰る。
その道すがら、ワット・ロカヤ・スタの巨大な寝釈迦仏やら、観れそうな所は余すところ無く観光。
あのオッサンは上で本を読んでいるらしく、AKRも普段の部屋のテーブルに座ってタイ語を勉強していた。
時間はそろそろ4時になっている。バンコク行きの最終バスは7時で、それまで、10分～1時間の間隔で常に出ているので、適当に行けば乗れるようである。
何時に乗ろうか考えていたところ、ソンキットが晩飯を早めに作るので、それを食べてから帰りなさいと言ってくれたので夕飯を食べる事にする。
その間、ソンキットの息子、カムィンに折り紙を教えたり、作った物で遊んだりして過ごす。ソンキットもカムィンもかなり覚えがよい。ソンキットに関しては、折った後の物を見せれば、その途中も解るほどであり、恐るべき空間認識能力である。
晩飯はエビチャーハンと、茶碗蒸しっぽい物。ソンキットは卵料理が嫌いなので味見をしないで作るらしいのだが、美味しかった。
このＳＫゲストハウスは、評判の通り良い宿だった。こんどアユタヤに来る時も、この宿を使いたいと思うぞ。
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遊んでいたら時間を忘れてしまい、最終の７時のバスでバンコクへ向かう(50B)。
このバスもバンコク行きであり、行きすぎることが無く、多い日も安心である。
バンコクの北ターミナル（モーチット・マイ）に到着するが、次なる関門はバンコク市街地へ向かう、ローカルバスの乗り場である。先のバスで一緒だったオバサンがどうも俺を心配していたらしく、聞いてないのに「こっちに一緒に来なさい」と案内してくれるのだが、北ターミナルは広くて入り組んでおり、案内しようとしてるものの、実はオバサンもローカルバスの乗り場を知らないらしく、一緒に迷子になってしまった。
取り敢えず心配ないからと、おばさんと別れ、一人でローカルバスを探す。
実は、市街を走るバスを「ローカルバス」と呼べば通じるかと思ってたのだが、「シティ・バス」と言うらしい事が判明。多分タイの感覚では、アユタヤ行きのようなバスもローカルなんだろう。
途中途中、タクシーやバイタクの客引きに捕まりながら、「いや、バスで安く行くから」と答えると、笑いながら、あっちの方だと教えてくれた。客にならないから嘘をつくというような事はないらしい。
なんとか、シティ・バスの乗り場をと、行きに使った509番のバスを発見。
このバスは、このモーチット・マイが終点ではないッポイので、ヘタすると逆向きに進んでしまい大惨事に成りそうなので、運転手などに話を聞いたり、間違いがないことをくどいほど確認して乗る(18B)。
途中、戦勝記念塔で降りて空港行きのバスを拾った方が良いかと思ったが、一応カオサンでもバスは拾えるし、ビール飲んだり、ネットしたりしようと思い、カオサンまで行って降りる。
くつろぐ前に空港行きのバスを確認したところ、なんかもう走ってないし。10時頃には終わっているのか。しまったぞ。戦勝記念塔からなら、往路でも深夜にそこまでバスで到着した事から考えると、逆向きの空港までのバスも有りそうだが…、と悩みながらフラフラしてたら、エアポートバスを見付けたのでそれに乗り込む。情報では100Bの筈だが、150Bに値上がりしていた様だ。
アユタヤの騒がしい役立たずのオッサンの話では、「タクシーで空港から戦勝記念塔まで170Bだ！」と言っていたので、それが本当なら余りやすくないが、もういいやコレで。あのオッサンの言う事はあてにならぬ。
バスは11時前に出発し、空港に12時頃到着。
飛行機は6:40のフライトなので、チェックインまで相当暇である。
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3時半まで一寝入りし、チェックインを行う。
実は、今回飛行機のリコンファームを行ってない。何度がチャレンジしたのだが、時間外だの、休日だの、何だので、何故か電話が一度も繋がら無かったのである。
「俺はリコンファームした！…と言う事にする。」と、自分に思い聞かせながら、チェックインに挑むと、何の問題もなくチェックイン出来た。
まぁ、発行されたから良しとするが、何度も言うが俺はこのリコンファームのルールが気に入らない。
だいたい予約して金まで払っているのに、再確認しないからと言って何故にキャンセルされなければ成らないのだろうか。日程変更等の事があるなら、変更無しの人ではなく、変更する人がキャンセルの連絡をすべきだろう。その人は変更しなければお金が損するんだから絶対するだろうし、し忘れてもそいつのミスであって、航空会社に文句は言わないだろうに。
だいたい俺のチケットは、１ヶ月のFIXなので変更自体できないのに、リコンファームなんぞさせないで欲しいぞ。
タイのイミグレーションを通過。時間が早いからかガラ空きである。
中に入ると、イミグレ以上にガラ空きというか、まだ開店前の状態で掃除などが行われている。飛行機は24時間到着すると思うので、この辺りも24時間稼働しているかと思えばそうではないのだな。
もう、手荷物検査まで全部済ませておこうと思ったが、6時までクローズと言われる。
腹も減っているので、数少ない空いている飯やをうろつく。うわー高い。缶ビールのシンハなんて、タイ国内では30Bの筈だが、ここでは空港価格で100Bである。その他モロモロ高すぎる。宿代より高いぜ。まだココはタイ国内なんだからその価格にして貰えないだろうか。
しかし座っている場所も欲しいので、BURGER KINGに行く。 肉は5時からと言われるので、フィッシュバーガー195Bを払う。たけぇ。バーツで払うと値段の高さもより感じられる。
飲み物を聞かれ、「アイスコーヒー」と言って怪訝な顔をされた。もう一度言ってみると、OKと言われたのだが、言われてから思い出した。タイ語で「コーヒー」と言う単語は、エロイ意味に成ってしまうんだった。まだ、ここはタイ国内だったな。
その後、カウンターの人が、チーズはのせるか？とか、なんかもう一つ言っているので、分かんないのでOKしたら、値段が上がって、230Bに成ってしまった。 うわぁーアブねぇ。所持バーツギリギリだった。
チーズの事を聞いたのは、アレルギーや好き嫌いで、「乗せない事も出来るよ？」的な俺解釈だったのだが、レシートには「AD Cheese」とあるので、「チーズをより乗せるか？」と聞いていたらしく、+15B。あと、なんか解らないのはレシートでは「GO KING 20B」とあり、多分飲み物がキングサイズに変更してしまったようだ。。Kipが使えればこっちのもんなのだが、所持バーツは本当にギリギリであった。
つか、キングサイズなのはよいが、勝手に砂糖が過剰に入っていて甘すぎる。 普通サイズでも全部飲めぬわ。
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そんなこんなで飛行機が来たので乗り込む。うむ、なかなか楽しい旅であった。
ただ、旅立つ前は、
「1ヶ月もある。好きなところに好きなだけ滞在できるぜ。こんなにゆっくり出来る旅行は初めてだ。」
なんて考えていたのだが、案外移動ばかりのせわしない旅になってしまったな。
さすがに３カ国も巡るには、1ヶ月でも全然時間は足りないんだな。
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By 俺様 • 2007年 タイ･カンボジア･ラオス旅行 • 0